Die Diamond Bridge, die sich über die Dashbashi-Schlucht spannt, wurde 2021 als Georgiens erste transparente Brücke eröffnet. Sie wurde mit 1.200 Quadratmetern verstärkten Glaspaneelen konstruiert, die an vulkanischen Basaltfelsen verankert sind, die vor 800.000 Jahren entstanden.
Die 240 Meter lange Spannweite schwebt 280 Meter über dem Fluss Chrami, der diese acht Kilometer lange Schlucht durch aufeinanderfolgende Eruptionen des vulkanischen Plateaus Javakheti gegraben hat. Sowjetische Geologen kartierten das geschichtete Tuff- und Ignimbritgestein der Schlucht in den 1970er Jahren, doch der Ort blieb unzugänglich, bis georgische Investoren die Brücke bei italienischen Statikern in Auftrag gaben, die auf alpine Hängesysteme spezialisiert sind.
Die Dashbashi-Schlucht liegt 110 Kilometer südwestlich von Tiflis in der Gemeinde Zalka, wo der Chrami die Hochlandsteppe auf 1.400 Metern Höhe durchschneidet. Die Schlucht beherbergt endemische kaukasische Flora – Zwergeichen, Kolchischen Buchsbaum und Wildkirschen, die an Felsvorsprüngen haften – neben saisonalen Wasserfällen, die durch Schneeschmelze aus dem Kleinen Kaukasus gespeist werden. Die Brücke selbst wiegt 42 Tonnen, verteilt auf vier Stahlkabel, die neun Meter tief im Grundgestein verankert sind. Wanderwege führen über den Glasabschnitt hinaus in bewaldete Schluchtenpfade und passieren Steinruinen mittelalterlicher Wachtürme, die einst die Handelsrouten zwischen Tiflis und dem armenischen Hochland überwachten.
Die Diamond Bridge Georgia from Tbilisi-Touren starten ganzjährig und verbinden den Bahnhof Didube der Hauptstadt über eine asphaltierte Fernstraße durch die vulkanischen Hochebenen von Zalka mit der Schlucht. Das Morgenlicht fällt von Osten in die Schlucht und beleuchtet die rotbraunen Tuffwände der Schlucht sowie die verzweigten Flussläufe des Chrami unterhalb. Der Name des Ortes leitet sich von den facettierten Stahlstützen der Brücke ab, die das Sonnenlicht in prismatische Muster auf dem Glasdeck brechen. Naturschutzgebühren finanzieren die Instandhaltung der Wege und die Überwachung endemischer Arten, die von der geologischen Fakultät der Staatlichen Universität Tiflis durchgeführt wird.
Architektonische Dokumentationen zeigen, dass die Deckpaneele der Brücke 40 Millimeter dick sind, in fünf Schichten mit Polymerzwischenschichten laminiert, die die Last auf die drei Stütztürme der Spannweite verteilen. Die Ingenieure konzipierten das Bauwerk so, dass es bei starkem Wind – was in der exponierten Lage der Schlucht über dem Javakheti-Plateau üblich ist – um 15 Zentimeter seitlich nachgeben kann. Der Gehweg wurde nach zweijähriger Bauzeit und seismischen Tests eröffnet und erfüllt die Standards der Europäischen Union für öffentliche Fußgängerinfrastruktur in seismisch aktiven Zonen.
8 Std. 30 Min.
